经营物流业务需要同时管理车队成本、仓储效率、实时追踪与交付时效。真正实用的资助通常聚焦于降低运营摩擦：路线优化软件、仓储自动化、车队物联网、数字追踪系统与节能车辆。
本指南适合希望快速厘清要点的物流运营者：
- 哪个资助对应您的问题（车队效率、仓库人力、追踪、自动化）
- 能资助哪些内容（以及哪些不覆盖）
- 如何在时间点与资格上避免被拒
物流行业最适配的资助
先从这里开始（快速选择）
- 需要预先核准系统（路线优化、WMS、TMS、车队监测、CRM、会计、车队管理）→ PSG
- 仓库自动化（传送带、分拣、库存与拣货系统）→ EDG
- 更换老旧车辆为节能或电动车型 → EEG
- 大型转型（仓储自动化 + 系统 + 车队升级）→ EDG
资格与时间规则
- 先申请后付款/签约。 申请前的订金、发票或合同会导致不合格。
- 需使用预先核准方案/供应商。 PSG 通常要求目录方案。
- 一企一案。 每个 UEN 同时只能有一笔 PSG 在审申请。
- 年度上限。 PSG 每家公司年度上限 S$30000（4月1日至翌年3月31日）。
物流行业核心资助
1) 生产力解决方案资助 (PSG)
适用情形： 采用预先核准软件/方案提升运营效率。
适合案例
- 路线优化软件（降低油耗、缩短交付时间、提升车辆利用率）
- 仓库管理系统 (WMS)（库存自动化、减少拣货错误、提升履约速度）
- 运输管理系统 (TMS)（车辆追踪、路线优化、成本管理）
- 车队遥测/GPS（实时可视化、驾驶行为监测、燃油效率）
- 末端配送系统（签收证明、客户通知、路线追踪）
- 会计 + 薪资/人事工具（油卡管理、司机薪资、车辆维护）
- 网络安全方案（保护客户数据与物流信息）
资助额度
- 中小企业合格成本最高 50%
- 每次申请上限 S$30000，年度上限 S$30000（4月1日至翌年3月31日）
时间
- 申请前不得付款或签约
- 处理时间通常 约6周
申请方式（快速路径）
- 在 PSG 目录选择预先核准方案（WMS、TMS、路线优化、车队管理、遥测、CRM、会计）。
- 取得抬头为 ACRA 公司名称的报价。
- 通过 BGP 递交财务资料与报价。
详情
- 更多信息： 生产力解决方案资助 (PSG)
2) 企业发展资助 (EDG)
适用情形： 大型战略转型（仓储自动化、车队现代化、供应链数字化或系统整合）。
适合案例
- 仓库自动化（自动存取系统、传送带、机器人拣货）
- 供应链数字化（WMS + TMS + 预测 + 供应商下单整合）
- 车队现代化（电动车、车队云平台、半自动功能）
- 末端网络扩张（新枢纽、新线路、无人机/自动驾驶试点）
- 可持续项目（电动化车队、仓库可再生能源、碳追踪）
- 区域扩张（新仓库、新市场、新分销渠道）
资助额度
- 最高 S$500000
- 中小企业通常 50–70% 共资助
- 处理时间：8–12周
时间
- 项目开始前申请
- 需项目计划与时间表
申请方式
- 明确项目范围与时间表（大型项目通常 6–18 个月）。
- 获取设备、软件与专业服务报价（系统集成商、顾问等）。
- 准备项目计划，说明效率提升、成本降低或产能扩张成果。
- 通过 BGP 递交商业论证与文件。
详情
- 更多信息： 企业发展资助 (EDG)
3) 能源效率资助 (EEG)
适用情形： 采用节能或电动车辆，或改善仓库能耗。
适合案例
- 电动/混合动力车辆（降低燃油与排放）
- 高效现代引擎（替换老旧车队）
- 仓库 HVAC 升级（LED 照明、能源管理、保温）
- 冷链节能（温控物流）
资助额度
- 基础层级： 最高 S$30000，中小企业 70%，非中小企业 30%（有效至 2026年3月31日）
- 进阶层级： 最高 S$350000（大型车队或仓库改造）
时间
- 购买或安装前申请
申请方式
- 选择 EEG 目录内设备（电动车、引擎、仓库设备）。
- 准备报价与节能说明。
- 进阶层级需提供碳减排评估（车队升级通常 350 吨以上）。
- 通过 BGP 申请。
详情
- 更多信息： 能源效率资助 (EEG)
4) 高级数字化解决方案 (ADS)
适用情形： 采用超越标准软件的先进技术（AI、IoT、机器人、数据分析）。
适合案例
- AI 路线优化（预测需求、优化路线、降低油耗）
- 车辆/包裹 IoT 传感器（实时监测、防盗）
- 仓库机器人（自动分拣、拣货、码垛）
- 预测性维护系统（减少停机、延长寿命）
- 无人机/自动驾驶试点（创新末端配送）
资助额度
- 最高 S$500000
- 中小企业通常 50–70% 共资助
- 处理时间：8–12周
时间
- 项目开始前申请
- 需证明创新性（对新加坡市场或企业为新技术）
申请方式
- 明确先进技术的业务痛点。
- 规划试点或 PoC 项目与成功指标。
- 与技术供应商/系统集成商/顾问合作。
- 通过 BGP 递交创新叙述与技术方案。
详情
- 更多信息： 高级数字化解决方案 (ADS)
物流业务情境与资助建议
| 业务情境 | 资助 | 额度 | 周期 |
|---|---|---|---|
| 物流公司导入 WMS + 路线优化 | PSG | 最高 S$30000（50%） | 6周 |
| 仓库自动化（传送带 + 拣货） | EDG | 最高 S$500000（50–70%） | 8–12周 |
| 车队升级为电动车 | EEG + EDG | S$30000–S$500000（50–70%） | 6–12周 |
| 末端无人机试点 | ADS | 最高 S$500000（50–70%） | 8–12周 |
| 物流枢纽扩建与自动化 | EDG | 最高 S$500000（50–70%） | 8–12周 |
| 小型快递公司导入遥测与追踪 | PSG | 最高 S$30000（50%） | 6周 |
物流行业常见踩雷点
1. 申请前启动项目
- 未获 Letter of Offer (LOO) 前不得签约或付款
- 先行采购通常不合格
2. 资助混用不当
- PSG + ADS 同一方案不可叠加
- PSG 可与 EEG/EDG 搭配（范围不同）
- 不确定时先与主管机构确认
3. EDG/ADS 项目范围过于笼统
- EDG/ADS 需要明确项目计划与里程碑
- “提升车队效率”类描述常被退回
- 请明确：车辆数量、系统、供应商、时间表
4. EEG 车辆分类错误
- EEG 仅支持节能车辆，非所有车辆
- 电动车与现代引擎符合，老旧车型小改不合格
- 申请前务必核对型号在清单内
5. 关键文件缺失
- ACRA BizFile+（最新，含公司全名）
- 3年财务报表（或大额项目需审计报表）
- 本地股权证明（至少30%）
- 车队/仓库项目：现有设备照片、供应商报价、项目时间表
6. 时间点错误
- PSG 年度上限按 4月1日至翌年3月31日计算
- EDG/ADS 处理 8–12 周，建议提前3个月申请
- 项目完成后逾期申领（通常6个月内）将不受理
7. 车辆所有权与资格
- 车辆必须在新加坡注册
- 租赁车辆可能有限制，请先确认
- 外国注册车辆不合格
相关指南与资源
其他行业指南
资助详情
- 招聘与培训资助指南 - 员工发展和培训资助
- SFEC 资格速查清单 — S$10000 额度用于物流新系统员工培训
决策与申请指南
- 如何选择？PSG vs EDG vs ADS — 三方案对比
- 首次申请清单
- 资助避雷指南
- 新加坡资助术语表 — 关键术语和定义